▲TOYOTA將推出純電版C-HR，但只在大陸市場銷售。圖為C-HR Hy-Power。（圖／翻攝自TOYOTA）
消費中心／綜合報導
TOYOTA以優異Hybrid技術享譽全球，不過大陸法規日漸嚴苛，自2019年開始，各車廠必須生產一定比例的「插電」車款，否則將面臨罰款、甚至是禁止販售的懲罰，TOYOTA為了「應付」法規，已經決定在大陸市場大規模生產電動車，首款登陸的，將會是純電版的C-HR休旅車。
▲大陸官方制定插電式車輛銷量標準，各車廠都必須達到目標。圖為C-HR Hy-Power。（圖／翻攝自TOYOTA）
大陸為了積極推動電動車發展，已經訂出相關時間表，各車廠必須在2019年時，達成10%插電式車輛的銷售目標，比例也會隨著時間逐漸提高；另外在今年9月時，工信部副部長也表示，停止銷售汽柴油車是全球趨勢，大陸也正在進行相關研究，並制訂時間表。
▲TOYOTA目前以Hybrid為主力，仍需迎合大陸市場規定。圖為C-HR Hy-Power。（圖／翻攝自TOYOTA）
儘管TOYOTA的Hybrid性能優異，面對「國家級」的強制規定，也只能另尋出路，於是選定僅有汽油與Hybrid動力的C-HR，來打造純電版本，並預計在2019年開始進行「大規模生產」，不過可惜的是，純電版C-HR也只會在大陸銷售，不會輸出到其他市場。
TOYOTA發言人Ryo Sakai也確認，將會在大陸市場推出純電動車，但不會透露未來的產品計劃，不過日媒指出，開始生產後，年產量將從千輛起跳，同時也會沿用許多Hybrid的技術，包括電動馬達、電池等關鍵零組件。
發表於 2017-10-12 06:46
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發表於 2017-10-12 08:07
