FUJITSUBO 藤壺 C-HR 排氣管 兩種款式

apple

轉自 http://www.fujitsubo.co.jp/prods ... 0000005119/00001706

第一款AUTHORIZE S比較大眾口味



採中出設計


但又有雙管


尾段還可以燒色


燒一支加一萬日幣


數據中可以看到
加速一樣
馬力大一些些
扭力大一些些
重量輕一些些
聲音大一點

スペック

	標準（STD）	FUJITSUBO
中間加速 （30km/h→100km/h B速）	2.5秒	2.5秒
最高出力	104.5kw(142.1ps)/4570rpm	107.1kw(145.7ps)/4870rpm
最大トルク	253.8N･m (25.9kg・m)/3600rpm	256.8N･m (26.2kg・m)/3600rpm
マフラー重量	9.9kg	9.8kg

※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。

	標準（STD）	FUJITSUBO
音量アイドリング	57dB	67dB
近接排気騒音(3900rpm)	72dB	82dB

第二款RIVID比較競技取向

跟原廠設定一樣




右側單出單管



加速快一點點
馬力大一些
扭力大一些
重量輕蠻多
聲音大一點
スペック

	標準（STD）	FUJITSUBO
中間加速 （30km/h→100km/ h B速）	2.8秒	2.6秒
最高出力	93.1kw(126.6ps)/5390rpm	96kw(130.6ps)/5360rpm
最大トルク	221.5N･m (22.6kg・m)/3600rpm	226.4N･m (23.1kg・m)/3600rpm
マフラー重量	9.9kg	5.9kg

※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。

	標準（STD）	FUJITSUBO
音量アイドリング	57dB	71dB
近接排気騒音(3900rpm)	72dB	91dB

JPTseng

Apple 你有要改排氣嗎 ?