CS 車宮車業 JKRACING 日本 KOYORAD 通用型 油冷排

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CS 車宮車業

日本 KOYORAD  通用型 油冷排

機械設備在作動過程當中都會產生熱量

熱量一直累積 溫度一直提升

沒有良好的散熱系統

長時間高溫下會使機件容易受損

尤其是不斷在運轉的引擎

機油在引擎中最主要的工作

是潤滑與保護機械零件，

然而機油是有一定的有效工作溫度，

若在長時間的高溫下會造成機油更容易劣化，

普通車輛在一般的駕駛環境下

確實是不容易超過機油本身的極限，

但是在渦輪車上，

因為機油還必須負責潤滑渦輪軸心，

因此所承受的溫度往往也比一般車輛要來得高

在一般車輛上，

加裝機油冷卻器基本上只有好處沒有壞處，

因為高溫是使機油衰退、劣化的主要元兇，

一旦機油劣化到了一定程度之後，

就會使油膜產生破裂的現象，

使得對機件的潤滑度大幅降低，

若這時候還繼續使用劣化的機油，

輕則感覺車輛無力，

嚴重者甚至造成活塞、汽缸壁與波斯的磨損，

而加裝機油冷卻器最主要就是以控制機油溫度的方式

來達到維持原本機油的效能，

並兼具輔助引擎冷卻的效用。

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